테슬라 주주들이 이 글을 읽게 되면 불편할 수 도 있겠습니다. 그래도 사실입니다. 테슬라 CEO 일론 머스크는 트럼프 행정부의 연방 프로그램 대대적인 삭감을 대표하는 인물이 되었습니다.
테슬라 주가는 선거 후 상승분을 거의 모두 반납하고 7주 연속으로 역대 최다 하락세를 기록했습니다.
이번 주에 여러 회사의 분석가들이 테슬라 주가에 대한 목표 가격을 낮췄고, 최소 두 회사가 주가 하락 시 매수 기회를 포착했습니다.

테슬라, 주식이 이렇게 빨갛게 늘어난 적이 없습니다.
일론 머스크가 트럼프 행정부에 합류하기 위해 워싱턴으로 간 이후 7주 연속으로 그의 자동차 제조업체의 주가는 하락하여 금요일에 270.48달러로 마감했습니다. 이는 테슬라가 상장 기업으로 시작한 15년 동안 가장 긴 연패입니다.
테슬라 주가는 이번 주를 10% 이상 하락하여 11월 5일 선거일 이후 최저치인 251.44달러로 마감했습니다. 12월 17일에 주가가 거의 480달러로 정점을 찍은 이후, 테슬라는 시가총액에서 8,000억 달러 이상을 잃었습니다.
이번 주에 Bank of America를 포함한 여러 월가 기업이, 베어드와 골드만삭스 테슬라의 목표 가격을 인하했습니다.
Bank of America의 분석가들은 목표 가격을 490달러에서 380달러로 낮추면서 회사의 신차 판매 감소와 Musk가 ”저가 모델”에 대한 최근 업데이트를 하지 않은 것에 대한 우려를 언급했습니다.
골드만삭스는 주가 목표를 345달러에서 320달러로 낮췄으며, 유럽, 중국, 미국 일부 지역의 여러 시장에서 올해 첫 두 달 동안 테슬라의 전기 자동차 판매가 감소할 것이라고 지적했습니다.
Goldman 분석가들은 테슬라가 중국에서 “FSD에 대한 힘든 경쟁 환경”에 직면해 있다고 언급했습니다. 중국에서는 주요 경쟁자들이 ”일반적으로 스마트 주행 기능을 위한 별도의 소프트웨어 구매를 요구하지 않습니다.” FSD 또는 Full Self-Driving(Supervised)은 테슬라의 부분 자동 주행 시스템으로, 이 회사는 미국에서 프리미엄 옵션으로 판매합니다.
베어드는 이번 주에 테슬라를 ”하락하는 신규 선택”에 추가했으며, 해당 회사의 분석가들은 테슬라가 Model Y SUV의 새로운 버전을 제조하기 시작하면서 ”생산 중단”이 테슬라의 ”방정식의 공급 측면”을 복잡하게 만들 것이라고 기록했습니다.

하지만 월가는 매출과 생산 수치와 같은 기본 지표 에만 관심이 있는 것이 아니다 . 투자자들은 또한 머스크의 정치와 백악관에서의 일이 테슬라에 얼마나 많은 압박을 가할지, 그리고 얼마나 오래 지속될지 평가하려 하고 있다.
베어드 분석가들은 ”트럼프 행정부와 머스크의 관여는 수요 측에 불확실성을 더한다”고 썼다.
머스크는 도널드 트럼프 대통령 의 자문위원이자 소위 정부효율부(DOGE)의 수장이 되기 전에 이미 인공지능 스타트업 xAI, 소셜 미디어 회사 X, 항공우주 및 방위 계약업체 SpaceX를 포함한 여러 민간 사업을 이끌고 있었습니다.

이제 세계에서 가장 부유한 사람인 머스크는 연방 정부의 인력, 지출 및 역량을 극적으로 줄이려는 트럼프 행정부의 노력의 대중적 얼굴이 되었습니다. 한편, 그는 X에 선동적인 정치적 수사를 계속 게시하고 , 자신이 좋아하지 않는 판결을 내린 판사들을 비난하고, 우크라이나 대통령 볼로디미르 젤렌스키에 대한 거짓 크렘린 주장을 홍보합니다.
미국과 유럽에서는 머스크와 테슬라에 대한 반감이 커지고 있으며, 테슬라 시설에 대한 방화 및 파괴 행위 의심과 함께 시위가 폭발적으로 늘어났습니다.
가장 강경한 분석가와 많은 팬들조차도 머스크의 정치적 입장이 테슬라와 그 제품에 대한 다양한 고객과 투자자의 매력도에 영향을 미쳤다는 것을 인정해야 했습니다.
오랫동안 자사 사이트에서 테슬라를 홍보해 온 Cleantechnica의 EV 옹호자들은 목요일에 테슬라 소유주가 자신의 자동차를 판매해야 하는지, 테슬라 이사회가 머스크를 CEO에서 해고해야 하는지 에 대해 고민하는 윤리 중심 칼럼을 게재했습니다.
머스크와 테슬라는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
금요일에 나온 메모에서 Wedbush Securities의 Dan Ives는 ”테슬라 강세론자들은 Musk/DOGE와 Trump 행정부를 둘러싼 세계적 부정적 감정에 직면하여 벽에 등을 대고 있습니다.”라고 썼습니다. 그는 이를 ”테슬라 강세론자들(우리 자신 포함)에게 직감적 점검의 순간”이라고 불렀습니다.
웨드부시는 이번 매각을 기회로 테슬라를 ”최고의 아이디어” 목록에 추가하고 12개월 목표 가격을 550달러로 책정했다고 밝혔습니다.
″머스크와 테슬라에게 일어난 가장 좋은 일은 백악관에 트럼프가 들어온 것입니다. 이를 통해 연방 자율 주행 로드맵이 테슬라의 황금빛 전략적 비전의 핵심이 되는 규제 완화 환경이 조성될 것입니다.”라고 해당 회사는 썼습니다.
테슬라 강세론자들은 이 회사가 머지않아 저렴한 신형 EV, 로보택시, 무인 승차 서비스를 출시하고, 그리 멀지 않은 미래에 공장 작업을 할 수 있는 휴머노이드 로봇을 제공할 잠재력을 보고 있습니다. 아이브스는 머스크가 2025년 하반기에 테슬라와 다른 회사에 더 집중할 것으로 예상한다고 말했습니다.
TD Cowen의 분석가들도 낙관적입니다. 목요일에 그들은 ”테슬라는 이제 2025-26년 주요 제품 주기의 초기 단계에 있는 것으로 보이며, 이는 양적 성장을 다시 활성화하고 전반적인 주가 감정을 끌어올릴 수 있다고 믿습니다.”라고 적었습니다.