테슬라, 예상보다 더 강력한 판매를 보고했으며, 최고의 고급 자동차 브랜드 중 하나인 아우디를 앞지르고 있습니다.
폭스바겐 AG의 아우디는 2024년에 167만 대의 차량을 판매했는데, 이는 전년 대비 12% 감소한 수치입니다. 유럽과 중국에서 치열해지는 경쟁과 전기 모델에 대한 수요 감소로 인해 작년에 179만 대의 차량을 판매한 엘론 머스크의 테슬라에 이어 브랜드가 추락했습니다.
테슬라는 2024년에 179만 대의 차량을 판매하여 아우디의 167만 대를 앞지르고, 이는 전년 대비 12% 감소한 수치입니다.
자동차 시장은 유럽과 중국에서 경쟁이 심화되고 전기 자동차 수요가 감소하면서 변화하고 있습니다.
독일 자동차 제조업체는 고급차 수요가 감소함에 따라 어려움에 직면하고 있습니다. 중국에서는 현지 제조업체가 프리미엄 부문으로 이동하고 있습니다. 유럽에서는 보조금 감소로 EV 판매가 감소했습니다.
이러한 환경으로 인해 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW와 같은 회사는 작년에 이익 경고를 발표했습니다.
아우디는 독일, 중국, 북미와 같은 주요 시장에서 판매가 감소했다고 보고했습니다. 완전 전기 모델 배송은 8% 감소하여 약 164,000대에 그쳤습니다.
자동차 제조업체들은 판매 둔화에 대응하여 생산을 줄이기 시작했습니다.
폭스바겐은 동명의 브랜드에 대한 생산 능력을 줄였고, 아우디는 Q8 e-tron 전기 SUV에 대한 수요가 낮아 브뤼셀 공장을 폐쇄할 계획입니다. 테슬라는 아우디를 앞지르기는 했지만 여전히 어려움에 직면했으며, 10년 만에 처음으로 연간 납품량이 감소했습니다.
게다가 BYD에 대한 우위가 좁아지고 있지만, 테슬라는 여전히 세계에서 가장 많이 팔리는 순수 전기 자동차 브랜드입니다.