알파벳 산하의 웨이모는 2025년 초 일본 도쿄에서 로보택시 테스트를 시작할 것이라고 밝혔습니다.
이번 조치는 회사가 해외 확장을 향한 첫 걸음을 의미합니다.
Waymo는 아직 일본에서 상업적 운영을 시작하기로 결정하지 않았지만, 택시 운영업체인 니혼 교통과 택시 호출 앱 GO와 개발 파트너십을 체결했습니다.
자율주행차 전문 기업인 웨이모(Waymo)가 2025년 초 도쿄에서 자율주행차 테스트를 시작한다고 월요일에 발표했습니다. 이는 회사의 국제적 확장을 향한 첫 걸음입니다.
Waymo는 아직 도쿄에서 상용 서비스를 시작할 계획은 없지만, 로보택시 개발업체인 Waymo는 일본 최대의 택시 운영업체인 니혼 교통과 택시 앱 GO와 제휴하여 도쿄 거리에서 Jaguar I-PACE 차량 테스트를 시작할 예정입니다.
우선, 니혼코츠 운전자는 Waymo 차량을 수동으로 조작하여 미나토, 신주쿠, 시부야, 치요다, 주오, 시나가와, 고토 등 일본 수도의 주요 지역을 지도에 표시합니다.
유인 테스트 주행에서 얻은 데이터는 회사의 AI 시스템을 훈련하는 데 도움이 될 것입니다. Waymo는 또한 일본의 주행 조건을 모방하도록 만들어진 미국의 폐쇄된 코스에서 로보택시를 테스트할 것입니다.
Waymo는 CNBC에 이번 파트너십이 몇 분기 동안 지속될 첫 단계이며, 장기간 일본에 머무를 것으로 예상한다고 밝혔습니다.
Waymo는 성명에서 ”도쿄로 향하는 우리의 다가올 로드 트립은 지역 파트너, 정부 관리 및 커뮤니티 그룹과 협력하여 새로운 환경을 이해할 수 있는 기회를 제공합니다.”라고 밝혔습니다. ”우리는 Waymo가 도쿄 주민들에게 어떻게 서비스를 제공하고 도시 교통 생태계의 유익한 부분이 될 수 있는지 배울 것입니다.”
두 회사는 일본 교통이 일본에서 Waymo 차량의 관리 및 서비스를 감독할 것이라고 밝혔습니다.
Waymo는 2024년에 미국 전역으로 사업을 확장할 것이라고 발표했습니다. 이달 초에 회사는 2025년에 마이애미에서 새로운 테스트를 실시한다고 발표했고, 11월에는 로스앤젤레스에서 무인 승차 서비스를 시작했으며 , 9월에는 Uber와 협력 해 오스틴과 애틀랜타로 사업을 확장할 계획이라고 발표했습니다 .
일본 시장 진출은 이 회사가 좌측 교통 시장에서 진출하는 첫 사례입니다.
세계경제포럼 의 연구에 따르면, 일본 정부와 도쿄 도청은 모두 자율주행 기술을 나라의 고령화 사회에 큰 도움이 될 수 있는 잠재력이 있는 것으로 보고 있습니다 .
도쿄는 안전한 무인 교통 시스템의 도입을 앞당기고자 특정 지역을 자율주행 자동차의 ”테스트 구역”으로 지정했습니다.
여러 개발자가 일본에서 자율주행차를 개발하고 있는데, 여기에는 지역 스타트업 Tier IV와 도쿄에서 배달 차량과 버스를 테스트하는 로봇 회사인 ZMP가 포함됩니다. Toyota 가 일부 소유한 Monet Technologies 는 올해 초 도쿄 오다이바에서 자율주행 택시 서비스를 시험 운행할 계획 이라고 발표했습니다 .
Waymo의 일본 확장 발표는 General Motors가 발표한 지 일주일 만에 나왔습니다.
Cruise 로보택시 부문을 포기 한다고 발표했습니다 . Cruise의 외부 투자자인 Honda는 CNBC에 2026년 초에 일본에서 무인 승차 서비스를 출시할 계획이지만, 필요한 경우 계획을 재평가하고 조정할 것이라고 말했습니다.
GM이 로보택시 사업을 철수하기 전까지 크루즈는 Waymo의 주요 국내 경쟁사 중 하나였습니다.