블룸버그에 따르면, 애플이 전기차 개발팀을 축소할 예정이다. 이 소식은 Tesla와 경쟁할 자동차를 만들려는 Apple의 비밀스러운 노력이 끝났다는 신호입니다.
자동차를 만들겠다는 애플의 야망에 대한 보도는 2014년에 처음으로 표면화됐습니다.
Bloomberg에 따르면 Special Projects Group이라고 불리는 전기 자동차 작업 팀을 축소할 예정입니다.
이 소식은 Tesla와 경쟁할 자동차를 만들려는 Apple의 비밀스러운 노력이 끝났다는 신호입니다. 이 프로그램은 수천 명의 직원을 고용했지만 Apple의 핵심 비즈니스인 전자 제품 및 온라인 서비스와 전혀 맞지 않았으며 Apple이 자동차 제조를 위해 어디로 향할지 에 대한 의문을 제기했습니다.
자동차를 만들겠다는 애플의 야망에 대한 보도는 2014년 애플 이 자동차 회사에서 자동차 엔지니어와 기타 인재를 채용한 이후 처음으로 표면화됐다. Apple의 계획에 대한 공개 정보는 거의 없었지만, Apple은 센서와 안전 운전자가 장착된 Apple 소유 자율주행 자동차를 이용해 샌프란시스코 만 지역을 순회하는 프로그램을 운영했습니다 .
Apple의 특별 프로젝트 그룹은 직원들이 회사의 다른 부서로 이동한 2019년 정리해고를 포함하여 수년에 걸쳐 여러 차례 조직 개편을 거쳤습니다 . Bloomberg에 따르면 Apple의 자동차 부문 직원 중 일부가 생성 인공 지능 팀으로 이동할 수도 있습니다.
이 회사는 인포테인먼트 CarPlay 소프트웨어를 포함하여 다른 자동차 관련 프로젝트를 진행하고 있습니다. Apple은 이 소프트웨어가 신차의 80%에 설치되어 있다고 밝혔습니다.
Apple의 자동차 프로젝트는 회사가 거대한 잠재 시장을 가지고 개발할 수 있는 기술을 찾기 위한 내부 노력의 일환이었습니다. Apple은 특히 Apple Watch를 위한 건강 기술을 계속 개발하고 있습니다. 그리고 지난 달 회사는 최초의 가상 현실 헤드셋인 Vision Pro를 출시했습니다.
Apple의 아시아 스마트폰 경쟁사 중 일부는 자동차 설계 및 제조에 막대한 투자를 해왔습니다. 안드로이드 스마트폰 제조사 샤오미(Xiaomi)가 이번 주 새로운 전기차를 발표했다. 애플의 주요 제조 파트너인 폭스콘은 지난해 전기차를 생산할 것이라고 밝혔습니다.
애플과 CEO 팀 쿡은 이 자동차 프로젝트를 공개적으로 인정한 적이 없으며 대신 ”자율 시스템”에 대한 작업이라고 언급했습니다. 2016년 쿡은 주주로부터 이 프로젝트에 대한 질문을 받고 “오랜 시간 동안 크리스마스 이브가 될 것”이라고 놀렸습니다.
침묵의 일환으로 Apple은 자동차 분야에서의 지출에 대한 개요를 밝히지 않았습니다. 전체적으로 회사는 2023년 연구개발에 약 300억 달러를 지출했는데, 이는 전년도에 비해 14% 증가한 수치입니다. Apple의 R&D 예산에는 iPhone과 같은 기존 제품의 새로운 소프트웨어 및 기능에 대한 투자가 포함됩니다.
화요일 뉴스에서 애플 주가는 1% 미만 상승했다. 애플은 논평을 거부했습니다.
<참고 : Apple cancels plans to build an electric car>