중국 전기차 제조업체 니오(Nio)가 예상보다 적은 손실을 보고한 후 화요일 Nio 주가는 상승했습니다.
투자자들은 중국 전기 자동차 제조업체가 수익성을 향한 길을 계획함에 따라 지출을 보다 엄격하게 관리할 수 있는 능력에 초점을 맞추고 있습니다.
올해 중국 전기차 시장은 테슬라를 중심으로 촉발된 가격 전쟁의 무대가 됐으며, 이로 인해 완성차 업체들은 차량 가격을 인하하고 마진 압박을 가했습니다.
니오가 화요일에 3분기 손실이 줄어들었다고 보고했지만 시장 기대보다 낮은 매출 전망을 제시했습니다.
LSEG 컨센서스 추정에 따르면 Nio의 3분기 실적은 다음과 같습니다.
수익: 191억 중국 위안(27억 달러), 예상 194억 위안.
주당 손실 : 주당 손실 2.67위안, 예상 손실 2.91위안. 이는 지난 2분기 주당 손실액 3.7위안보다 적었다.
매출은 전년 대비 47% 증가했다.
Nio 주가는 미국 시장 전 거래에서 약 4% 상승하여 결과에 따른 초기 손실을 반전시켰습니다.
투자자들은 중국 전기 자동차 제조업체가 수익성을 향한 길을 계획함에 따라 지출을 보다 엄격하게 관리할 수 있는 능력에 초점을 맞추고 있습니다.
Nio CEO William Li는 회사가 보다 효율적으로 노력하는 데 중점을 두고 있음을 거듭 강조했습니다.
Li는 화요일에 ”우리는 조직을 최적화하고 비용을 절감하며 효율성을 향상시킬 수 있는 기회를 확인했습니다”라고 말했습니다.
그러한 노력 중 일부는 이미 결실을 맺고 있습니다. 니오는 3분기 순손실이 46억 위안으로 2023년 2분기보다 24.8% 감소했지만 2022년 같은 기간보다는 여전히 높다고 보고했다.
회사는 지난달에도 ‘치열한 경쟁’을 이유로 인력을 10% 감축했다 .
중국의 전기 자동차 시장은 경쟁이 매우 치열하며 Nio는 Xpeng 과 같은 다른 스타트업의 압력에 직면해 있습니다.
게다가 중국 소비자들은 지출에 신중한 입장을 유지하고 있어 현지 EV 시장의 프리미엄 부문에 어필하려는 Nio의 전략에 부담이 될 수 있습니다.
회사는 4분기 매출이 161억~167억 위안으로 전년 동기 대비 0.1~4.0% 증가할 것이라고 밝혔다. 분석가들은 12월 분기에 224억 위안의 매출을 예상했다.
또한 Nio는 4분기에 47,000~49,000대의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있습니다. 이는 전년 동기 대비 약 17.3%~22.3% 증가한 수치입니다.
효율성에 집중
올해 중국 전기차 시장은 테슬라 가 촉발한 가격전쟁의 무대였다.
이로 인해 자동차 제조업체는 차량 가격을 인하 하고 마진에 압박을 가하게 되었습니다.
니오의 3분기 매출총이익률은 8%로 지난해 같은 기간 13.3%보다 낮아졌다.
니오는 2014년 설립 이후 아직 흑자를 내지 못하고 있는 만큼, 회사는 투자자들에게 투자 필요성의 균형을 맞추는 동시에 비용에 대해 좀 더 절제할 수 있다는 점을 보여주려고 노력하고 있다.
Li는 화요일에 Nio가 향후 3년 동안 재정적 기여를 가져오지 못하는 모든 프로젝트를 연기하거나 종료할 것이라고 말했습니다. 그는 회사가 ”향후 2년 동안 더욱 치열한 경쟁에 대비”하면서 기술, 판매 및 서비스 네트워크와 같은 핵심 영역에 대한 투자를 ”희석”하지 않도록 할 것이라고 덧붙였습니다.
이러한 노력의 일환으로 Nio는 화요일에 Anhui Jianghuai Automobile Group Corp.(JAC)로부터 특정 제조 장비 및 자산을 31억 6천만 위안에 인수하기로 계약을 체결했다고 발표했습니다. JAC는 현재 Nio 자동차를 제조하고 있습니다.
Li는 제조를 완전히 사내에서 가져오면 이러한 운영 비용을 10% 줄일 수 있지만, 이 조치가 총 마진을 개선하지 않기 때문에 회사는 배터리 제조를 사내 초안에서 제외할 것이라고 말했습니다.
Nio CFO인 Steven Wei Feng은 3분기에 11%였던 회사의 차량 마진이 재료 및 부품 비용 절감과 제조 능력 향상에 힘입어 4분기에는 15%로 상승할 수 있다고 말했습니다.
CFO는 2024년에 회사는 15%~18% 사이의 차량 마진을 목표로 삼고 있다고 말했습니다.
<참고 : China's EV carmaker Nio jumps 4% after reporting narrower-than-expected losses>