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사우스웨스트 항공, 날씨와 직원부족으로 1 ,800편 취소가 아닌 다른 이유가 있다.

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사우스웨스트는 토요일 이후 2,000편 이상의 항공편을 취소하면서 항공사는 항공 교통 관제 문제, 악천후 및 자체 인력 부족을 비난했습니다. 분노한 고객들은 항공편을 바꾸기 위해 대기 시간이 길다고 불평했습니다.

사우스웨스트 CEO 게리 켈리(Gary Kelly)는 10월 4일 “사우스웨스트 항공은 연방 정부의 코로나19 예방 접종 지침을 준수하기 위해 업계 동료들과 함께 해야 한다”고 말했다.

사우스웨스트 항공 조종사 협회(Southwest Airlines Pilots Association, SWAPA) 회장인 케이시 머레이(Casey Murray)는 항공기 운항 문제를 직원 배치와 "잘못된 운영" 때문이라고 비난했습니다. 그는 이번 주말에 조종사가 병가를 부르는 비율이 급증하지 않았다고 말했습니다. 그는 토요일에 근무하는 조종사 4명 중 거의 3명이 비행 문제로 인해 여행 경로를 변경했다고 말했습니다.

사우스웨스트 항공의 주가는 토요일 이후 2,000편 이상의 항공편을 취소한 후 월요일 시장 개장 전 거래에서 3% 이상 하락하여 수천 명의 여행 계획을 방해했습니다. 

항공편 추적 사이트 플라이트어웨어(FlightAware)에 따르면 사우스웨스트는 월요일 347편의 항공편을 취소했는데, 이는 일요일 1,124편에서 30% 감소한 것이다. 항공사는 이미 여름 동안 운항을 방해한 취소 및 지연을 피하기 위해 가을 일정을 축소할 것이라고 밝혔습니다. 이제 항공사는 더 줄여야 하는지 여부를 가늠하고 있습니다.


댈러스에 본사를 둔 이 항공사의 Mike Van de Ven 사장은 일요일 늦게 직원들에게 Southwest사의 직원이 아직 부족하며 “이 환경이 발전함에 따라 일정을 계속 조정해야 할 것입니다.
Van de Ven은 CNBC가 검토한 직원들에게 보낸 녹음 메시지에서 ”우리는 이미 이전에 발표된 11월과 12월 일정에서 상당한 축소를 했으며, 더 해야 한다고 생각하면 그렇게 할 것입니다.”라고 말했습니다.

FAA 대변인 스티브 쿨름(Steve Kulm)은 성명을 통해 "금요일 이후 FAA 항공 교통 인력 부족이 보고된 적이 없다"고 말했다. "Jacksonville Air Route Traffic Control Center의 한 지역에서 광범위한 악천후, 군사 훈련 및 제한된 인력으로 인해 금요일 오후 몇 시간 동안 비행 지연 및 취소가 발생했습니다.''

<참고 : Southwest Airlines shares tumble after mass flight cancellations, carrier weighs more cuts> 

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