테슬라, 23년 1분기에 전 세계 422,875대의 차량을 인도하며 기록적인 실적 달성

 

Tesla는 가격 인하로 수요가 다시 살아나면서 1분기에 기록적인 전기 자동차(EV) 인도량을 기록했습니다.

 

4월 2일 발표에 따르면 이 미국 전기차 제조업체는 1분기에 전년 동기 310,048대보다 36.39%, 4분기 405,278대보다 4.34% 증가한 422,875대를 전 세계에 공급했습니다.

이는 월스트리트 애널리스트들의 예상치인 42만 1,200대를 상회하는 수치로, 테슬라의 저렴한 모델 3와 모델 Y의 인도량이 기대치를 뛰어넘은 결과입니다.

 

Tesla는 1분기에 전 세계적으로 412,180대의 Model 3 및 Model Y를 인도하여 시장 예상치인 408,500대를 상회했습니다. Model S와 Model X는 총 10,695대가 인도되어 예상치인 16,700대를 밑돌았습니다.

 

Tesla는 1분기에 Model 3 및 Model Y 421,371대, Model S 및 Model X 19,437대를 포함하여 총 440,808대의 차량을 생산했습니다.

 

Tesla는 발표문에서 "유럽-중동-아프리카 및 아시아 태평양 지역으로 운송 중인 Model S/X 차량을 포함하여 보다 고른 지역별 차량 생산량으로 전환하고 있습니다."라고 설명했습니다.

 

트위터는 4월 19일(수) 장 마감 후 1분기 실적을 발표할 예정이며, 경영진은 같은 날 오후 4시 30분(미국 중부시간)에 라이브 웹캐스트 질의응답 세션을 진행할 예정입니다.

 

Tesla는 올해 초 전 세계적으로 가격을 인하했으며, 1월 6일 중국 출시 이후 모델 3 세단의 시작 가격은 사상 최저치를 기록했습니다.

 

중국 상하이에 위치한 Tesla 공장은 연간 약 110만 대를 생산할 수 있는 세계 최대 규모의 Tesla 공장으로, 모델 3와 모델 Y를 생산하고 있습니다.

 

Tesla는 중국 내 인도량을 공개하지 않지만 중국 승용차 협회(CPCA)에서 매월 해당 수치를 발표합니다.

 

중국 승용차 협회에 따르면 1월과 2월 Tesla의 중국 내 인도량은 각각 26,843대와 33,923대였으며, 상하이 공장은 두 달 동안 39,208대와 40,479대를 수출했습니다. 3월 수치는 며칠 내로 발표될 예정입니다.

 

중국 신에너지 자동차(NEV) 시장에서 가장 큰 두 업체는 BYD(OTCMKTS: BYDDY)와 테슬라로, 전자는 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)와 배터리 전기 자동차(BEV)를 생산하고 후자는 BEV만 생산합니다.

테슬라는 1분기에 BYD보다 더 많은 BEV를 인도했지만, 후자의 PHEV와 BEV를 합친 판매량이 더 많았습니다.

 

어제 발표된 데이터에 따르면 1분기 BYD의 PHEV와 BEV를 포함한 NEV 판매량은 552,076대로 전년 동기 대비 92.81% 증가했지만 작년 4분기보다는 19.22% 감소했습니다.

 

BYD의 승용 BEV는 1분기에 264,647대를 판매하여 전년 동기 대비 84.78% 증가했지만 4분기 대비 19.56% 감소했습니다.